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甲板の部組ー3
投稿者:
H.S
投稿日:2009年 2月22日(日)13時08分50秒
クォータデッキを前方に滑らせて取り外します。
甲板の部組ー2
投稿者:
H.S
投稿日:2009年 2月22日(日)13時02分59秒
前に画はギャングウエイの取り外し図です。間違ました。この図がプープデッキ先端の取り外しです。
甲板の部組ー1
投稿者:
H.S
投稿日:2009年 2月22日(日)12時56分4秒
ベローナのプープデッキのノーズをリギングのため前方にスライドさせ取り外します。
小さい金属の穴あけについて
投稿者:
mayupapa
投稿日:2009年 2月22日(日)12時07分28秒
初めまして。去年から帆船模型を始めた超初心者です。
会員ではないのですが、どなたか教えていただけますでしょうか。
写真は、コーレル社製のドルフィンの金属のライオン飾りなのですが、
このライオンの口の部分に、ロープを通す直径0.25mmの穴を開ける必要があります。
どのような道具を使って、どのように開ければいいのか、これに近い穴を
開けれた方がいらっしゃいましたら、方法を教えていただけますでしょうか。
同じ飾りは、コーレル社製ハーフムーンにもあり、それには開ける術が分からず
飾りのそばに小さい穴を船体に開けてやり過ごしました。
今回は、なるべくそれは避けたいです。
よろしくお願いいたします。
右舷甲板はスケスケです
投稿者:
H.M.S
投稿日:2009年 2月20日(金)07時56分14秒
初の骨格作品です(右舷のみ)
カリフォルニア号の帆
投稿者:
H.S
投稿日:2009年 2月 5日(木)10時01分11秒
サンディゴ博物館のカレンダーの写真です。セールの縫い目が良くわかります。これまで模型の帆の縫い目は見えないと言って来たことを反省しています。
Multi-eye Band
投稿者:
管理者
投稿日:2009年 2月 4日(水)15時06分49秒
藤井さま
談話室での問い合わせに対する資料画像がH.S.さまから届きましたので掲載します。
(無題)
投稿者:
雄揮(yuuki)
投稿日:2009年 1月19日(月)20時56分27秒
ここら辺の所がプラモデルとかにない魅力と思います。資料が少ない分、ある程度好きにやれるというのがとても楽しいです。
木材を好みの物に替えたりできますし。塗装の有無も自由です。僕はこの趣味は一生続けてると思います。またわからないことがあったら教えてください。
(無題)
投稿者:
雄揮(yuuki)
投稿日:2009年 1月19日(月)20時09分57秒
船体に航空べニアを張ってから甲板材を貼り付けるのはちょっとやりにくいですから、先に甲板材を張ってから取りつけるつもりです。少し違いますけど大体同じ感じです。
実は、僕は中島寛治さんの弟子でして、本物に近い形でできるだけ美しい作品を製作したいです。だからあえて本物と変えてます。こんな帆船はありません。要するにインテリア模型です。鉄道模型とかで真鍮、洋白バージョンあるじゃないですか、あれ見たいな感じです。
ちなみにもう一隻製作してます。グラナドです。洋白バージョンです。製作途中の大砲掲載
しときます。もちろんこんな大砲ありません(笑)。
でも大砲には見えますよ(笑)。
プレハブ甲板?
投稿者:
H.S
投稿日:2009年 1月19日(月)18時55分20秒
雄揮さん。甲板材を貼った甲板や甲板ビーム組のプレハブ工法は私も実施したことがあります。ウォーターウエイは船体側に先に接着しておきこれらのプレハブ甲板を船体中央部よりスライドさせて組み付けます。いろいろの部材をプレハブというか部分組み立てするのは工作が綺麗にできて良いと思います。NYさんも同じ工法を採用された例があります。
話は変わりますが、甲板の釘は甲板材を座繰りして釘の頭を下げ、其の上に約1.5インチ径の木栓で蓋をします。蓋は0.5インチ厚の板から作りますので甲板と蓋の木目は同じ方向です。一般には蓋の周囲に塗るタールだけが細い黒線で見えるだけです。甲板の釘をどの様に表現するかは好みの問題ですが、実物はどうなっているかのご紹介です。
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